珠海橫琴一體化區域發展傳來新動態。4月16日，珠海大橫琴城市新中心發展有限公司和中國鐵建港航局一體化項目指揮部，聯合珠海橫琴新區規劃和自然資源局、珠海橫琴新區應急管理局、珠海市香洲區南屏鎮人民政府、珠海市公安局洪灣派出所、廣東電網有限責任公司珠海橫琴供電局、珠海經濟特區建設監理有限公司等，8家單位共同開展黨建聯建啟動儀式。
儀式上，8家單位簽訂了聯建協議，建立“紅色站點”，明確聯建任務，構建有效的黨建聯建機制，共同推進珠海洪灣港北片區填筑及市政基礎設施工程建設。
聯建平臺??“紅色站點”凝聚區域發展強勁合力
根據聯建協議，8家單位將構建黨建聯建工作機制，以“紅色站點”作為聯絡地，由項目建設單位和施工單位黨組織牽頭，廣泛動員其他參建單位以及政府部門黨組織共同參與，建立有效聯建機制，全面提升黨建在項目中覆蓋的廣度和深度，強化對工程質量、施工安全、環境保護、廉潔建設等方面的監督管理，破解項目建設難題，暢通糾紛解決途徑，合力推進一體化區域項目建設。
為強化黨建聯建責任落實機制，“紅色站點”領導機構將根據項目建設情況和涉及問題的復雜程度，合理設置任務書，統籌安排任務承辦人員，確保任務書落到實處。
與此同時，各聯建單位將充分發揮各自優勢和特點，把握好、推動好聯建內容，互通黨員教育、管理、監督等黨建資源，互相上專業課程，提高項目管理和專業問題解決能力。
“本次黨建聯建活動是繼橫琴科學城項目、黑白面將軍山隧道項目開展黨建聯建生態圈建設之后，大橫琴集團黨委促進黨業融合的又一次全新嘗試和實踐。”珠海大橫琴集團有限公司黨委書記田偉稱，以洪灣港北片區填筑及市政基礎設施工程為試點，“紅色站點”將通過構建黨建聯建生態圈，充分發揮參建各方優勢。
“紅色站點”聯建模式實施后，各參建單位和政府有關單位黨組織將塑造“黨建互學互鑒、資源整合互享、業務促進互動、信息交流互聯、廉潔誠信共促”的新型合作關系，充分釋放黨組織的創造力、凝聚力、戰斗力，進一步增強項目建設的強大合力和推力。
激發動力??驅動一體化區域加速向前
偌大的工地上，工程機械緊張作業，挖掘機、推土機、重型卡車來回穿梭。不遠處，洪鶴大橋上車水馬龍，洪灣碼頭貨如輪轉。這一切，為珠海洪灣片區帶來勃勃生機。
洪灣港北片區填筑及市政基礎設施工程項目，位于珠海市橫琴、保稅區、洪灣片區一體化發展區域西北部，片區北倚有髻山、西接磨刀門水道、南至馬騮洲水道，與橫琴隔海相望。作為珠海市橫琴新區、保稅區、洪灣片區一體化區域建設以來投資規模最大、體量最大、占地面積最大的市政項目，其建設內容包含市政道路橋涵、人行地下通道、排洪渠、市政配套地塊軟基處理及場地填筑工程等。
“項目是完善片區道路交通系統和市政配套設施建設、提升居民生活品質的重要途徑，對于一體化區域建設發展具有重要意義。按規劃，一期項目預計在2023年完工，二期項目預計在2024年完工。”項目總設計施工方中國鐵建港航局集團相關負責人稱。
“項目推進的一路也是挑戰重重。征地拆遷、兩違整治等工作難點，均一定程度影響著進度。”該負責人補充。
根據協議，“紅色站點”將設立四支先鋒隊，包括征地拆遷、項目推進、質量安全文明和廉潔建設先鋒隊。其中，征地拆遷先鋒隊將由各聯建單位負責征地拆遷的黨員或業務骨干組成，主要負責項目征地拆遷工作，按時保量完成征地拆遷任務；項目推進先鋒隊則將由各聯建單位負責項目推進的黨員或業務骨干組成，主要負責管控項目進度，推進項目建設，確保完成年度任務。
不只是洪灣港北片區填筑及市政基礎設施工程項目，未來“紅色站點”聯建經驗還將覆蓋到一體化區域其他項目，全面激發區域項目的“紅色動力”。
“我們將堅持黨的全面領導，充分調動一切積極因素，廣泛凝聚各方力量，形成推動發展的強大合力。”珠海橫琴新區管委會副主任高磊稱，“紅色站點”聯建模式的號角吹響后，聯建單位黨組織將充分發揮“紅色站點”和先鋒隊的作用，集聚資源，共謀策略，以高質量黨建促進高質量發展，打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。
2021年是“十四五”開局之年，是珠海建設樞紐型核心城市和現代化國際化經濟特區的奠基之年，是特大城市立柱架梁之年。橫琴將加快推動橫琴、萬山、保稅和鶴洲南等一體化統籌整合發展，構建科學明晰、運轉協調、指揮高效的體制機制，確保一體化建設工作科學有序推進，為澳門產業多元發展提供更大的新平臺、新載體、新空間。
高磊介紹，下一步，聯建各方黨組織將堅持黨建引領，全力打造城市新中心，助力橫琴粵澳深度合作區建設，為珠海建設新時代中國特色社會主義現代化國際化經濟特區貢獻力量。
（本文刊于2021年4月22日《南方日報》A05版）
